汽车轮胎漏气是有车一族经常会遇到的问题,虽然说路上的补胎店不在少数,但补胎也要有针对性,并不是所有的轮胎漏气都用一种方法解决。目前较为常见的几种补胎方法各有利弊,在这里我就跟大家说说几种常见的补胎方法。
*yi种:轮胎火补
经常出去自驾的人也许会发现,威海补胎胶片,国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎,然后将**的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤,使生胶片与轮胎完全贴合在一起。
优点:非常耐用,基本不用担心会重复漏气。
缺点:施工时的技术要求较高,一旦烘烤火候控制不好,可能会将轮胎烤焦,轿车轮胎一般不建议采用。
*四,打磨轮胎内部的被扎孔位置,然后修车小哥这时候会问您要哪一种补胎贴?有50元的、80元的和100元的?这就是整个补胎过程的关键了,小编看了下,补胎贴都是一样的材质和品牌,唯yi的区别就是大小。小编选择了中等尺寸的,心疼我那80元啊!然后就是涂胶水,粘补胎贴,等待胶水干就行了。
看过上面的补胎步骤,补胎胶条,大家应该明白补胎有很多必须的条件:
*yi是店面,没有店面就没法开工的,店面成本每月就要几万块;
*二是人工成本,修车小哥的工作看似简单,但是需要一定的体力要求,没一把子力气,自行车车胎补胎胶片,确实干不了这项工作;
*三是工具成本,扒胎机便宜的要三四千元,汽车冷补胶片,贵的就要上万元了,卧式千斤顶需要三四百元,补胎压实滚轮、胶水、扳手等其他工具两百元足以,所以工具成本也要至少五千元左右。
综合起来,这些成本就非常高了,所以一个几块钱的补胎贴能够变成几十块、甚至上百块也就能够理解了。