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补胎的价格为什么这么高？这就要从补胎的工艺说起了。从前的补胎方法主要分为热补、冷补、蘑菇钉、外补胶条四种，不过现在市场上主要的补胎方法以冷补为主。冷补又是怎么一回事儿呢？冷补就是通过冷补胶片和胶水来覆盖住被扎的孔，泰克补胎胶片，实现修补的目的。一般大家去补胎都能看见冷补的具体程序：

首先，修车小哥先观察下看看究竟是哪条车胎被扎了，补胎胶片哪里有卖，有些漏气明显的车胎一眼就能看出来；有些“慢撒气”的轮胎就要用肉眼观察，然后用水壶喷水，补胎胶片，看漏气情况了。

其次，找到漏气的轮胎后，修车小哥就开始卸轮胎了。先松车轮上的螺帽，然后放入卧式千斤顶，升起千斤顶，然后继续松螺母，就能完全取下车轮了。

然后就是较考验技巧和体力的“扒胎”了。把车轮放在扒胎机上，技术好的师傅可以三下五除二就能“人机合一”拆下轮胎，补胎胶片什么牌子好，如果技术不好的小师傅可能就比较费劲了，小编遇到的就是后者，较后小师傅还是找来老师傅帮忙，才拆下轮胎。